Specialized Diverge E5 2023

Ať už je vaším cílem ujet na šotolinových cestách daleko od aut a davů, nebo se vrhnout na špici svého oblíbeného šotolinového závodu, žádné kolo to nedokáže lépe než nový Diverge. Je to jednoduše nejrychlejší, nejschopnější - a možná i nejzábavnější - kolo, jaké jsme kdy vyrobili, které poskytuje rychlou a živou jízdu při jízdě na výkon, ale stabilní a sebevědomou jízdu, když se terén zhorší. Nový Diverge představuje vše, co jsme se naučili za více než 40 let ježdění po silnici, šotolině a v terénu - od Future Shock 2.0 a zcela nové geometrie pro jízdu na šotolině až po vnitřní úložný prostor a špičkovou světlou výšku pneumatik. Diverge píše zcela novou kapitolu v kategorii gravel kol, takže si můžete vysnít zcela nové vyjížďky. Je to dokonalé vozidlo na útěk.

Náš hliníkový rám Premium E5 poskytuje tuhou, lehkou a odolnou platformu. Když se spojí s naší plně karbonovou vidlicí FACT, stane se Diverge Base E5 lehkým, živým a všestranným kolem připraveným k útoku na jakýkoli povrch.
Původní 'status-quo' gravel geometrii jsme vzali a hodili z okna. Nový Diverge má nejprogresivnější geometrii, jakou jsme kdy vytvořili pro kolo s berany, což dává jezdcům schopné a stabilní kolo v terénu, které se na silnici stále cítí pohotově a obratně. Zvětšili jsme reach rámu, hlavu jsme trochu položili a vidlici dali delší offset. To vše vytváří neuvěřitelnou jistotu, díky níž máte pocit, že jste do terénu zasazeni jak rostlina do země. Kratší představce udržují celkovou délku kokpitu stejnou a ovládání je velmi živé. Udrželi jsme střed na nízké úrovni, abychom zvýšili stabilitu, ale dost vysoko, abychom mohli použít kola o rozměru 650b, pokud je to tvůj šálek kávy.
Dali jsme kolu spoustu možností úchytů na nosiče, včetně mountu na vidlici a na horní trubce, abychom zajistili, že si s sebou můžeš vzít to, co potřebujetš, bez ohledu na to, jak daleko máš v plánu jet nebo jak dlouho plánuješ zůstat venku.
Nic neodemkne schopnost kola, jako je prostor pro široký plášť. Dali jsme novému kolu Diverge neuvěřitelných 47 mm vůle ve vidlici s kolem 700c a 2,1 “s kolem 650b. Díky řetězové vzpěře na straně řetězu s pevným výstupkem z hliníku za převodníky jsme vytvořili vůli aniž by hrozilo padání řetězu nebo bychom museli prodloužit řetězové vzpěry.
Specifikace:
RÁM Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
VIDLICE FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc
KLIKY Shimano Claris R200
PŘEVODNÍKY 50/34T
ŘETĚZ KMC X8 w/ Missing Link™
STŘED Shimano 68mm threaded
ŘAZENÍ Shimano Claris 2000, 8-speed
PŘEHAZOVAČKA Shimano Claris, 8-speed
PŘESMYKAČ Shimano Claris, 8-speed, braze-on
KAZETA SunRace, 8-speed, 11-34t
PŘEDSTAVEC 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
SEDLOVKA Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
SEDLO Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
OMOTÁVKA Specialized S-Wrap
ŘÍDÍTKA Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
DUŠE 700x28/38mm, 48mm Presta valve
ZADNÍ KOLO AXIS Elite Disc
PŘEDNÍ KOLO AXIS Elite Disc
PŘEDNÍ PLÁŠŤ Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
ZADNÍ PLÁŠŤ Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
OBJÍMKA Alloy, 30.8mm
PŘEDNÍ BRZDA Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc
ZADNÍ BRZDA Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc
HMOTNOST 10,4 kg (vážena vel. 54)